Da bi osvojil samo teorijo, mi je bilo premalo. Še dobro, da me je prijateljica prepričevala nekaj let, da sem se spravil na tečaj jadranja, ki vključuje tudi praktični del.
Zdaj se lahko pohvalim, da znam špinaker postaviti, kaj delati pri 40 vozlih juga, da gre lahko kaj narobe tudi pri menjalniku in gre jadrnica nazaj in ne naprej. Izkušnje so vendarle tisto, kar si najbolj zapomniš.
Fantje iz JKL so super. Med vikendi se premešamo, vsak inštruktor pove kaj novega. V rokah smo imeli več različnih jadrnic in smo izvedeli vse od uravnoteženja jader do podrobnosti, ki jih mora vedeti vsak, ki vzame čartersko barko. Kje so klešče? Kje je akumulator?

Miha


Jaz sem šel čez ta njihov tečaj jeseni in lahko samo rečem - go for it, če ste kadarkoli razmišljali, da bi želeli jadrati, kot suveren član posadke ali sčasoma kot samostojni krmar. Tečaj je primeren tako za začetnike ali vse, ki želijo narediti izpit in se pri tem praktično podučiti, ali pa samo nadgraditi svoje znanje (evo, jaz sem šel v to celo po vseh opravljenih izpitih, ki so, roko na srce, samo "license to kill") in celo tisti, ki se želijo zgolj nadgraditi v trimanju jader.
JKL je najstarejši klub v Sloveniji (ustanovljen leta 1949), predavatelji pa niso akademiki ampak izkušeni jadralci - med njimi je tudi npr. Miran Trontelj, ki predava meteorologijo.... kumulonimbusi oz. kunilingulusi... eh, to se ne da izgovoriti... no, če želite videti kako se stari mož razjezi, ga ustavite na ulici in mu recite, da vaša babica bolje napoveduje vreme od njega, ko jo začne trgati v križu....:)
Da se vrnemo na tečaj jadranja: 8 dni predavanj v Ljubljani po 2 uri in 4 vikendi (8 dni) prakse v Piranu na lastnih jadrnicah različnih velikosti (resda starejše, a za šolske potrebe popolnoma primerne) za 290€. Predno greste opravljati tazaresen izpit na Upravo za pomorstvo, se zadnji teoretični dan izvede tudi generalka (izpraševanje po izpitnih temah), ki šteje kot interni klubski izpit.

Gašper